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フルテキストURLKJ00000156743.pdf ( 469.2KB ) 公開日 2010-04-19
タイトル通過帯幅最大化制御における交通信号システムのサブエリヤへの最適分割
タイトルヨミツウカ タイフク サイダイカ セイギョ ニオケル コウツウ シンゴウ システム ノ サブエリヤ エノ サイテキ ブンカツ
タイトル別表記On the Optimal Division of Traffic Signal Systems Controlled by the Band Width Maximization Principle
作成者久井, 守
作成者ヨミヒサイ, マモル
作成者別表記Hisai, Mamoru
作成者所属山口大学工学部
内容記述(抄録等)This paper describes the optimal division of traffic signal systems controlled by the band width maximization principle into some subareas. The band width maximization principle has been widely used to optimize the offset patterns of signal coordinations. It also seems that from a viewpoint of delay minimization, this principle can give good control under the condition of light traffic. However, there is a problem in this principle that the more the number of signals in the study section is, the narrower the band width is. Therefore, it may be better to divide all the signals into some groups and to control each group of signals as a subarea that is independent of each other. So, in this paper, an optimization technique is proposed to divide the signal systems into some subareas and to optimize the cycle lengths and the offset patterns of each subarea by dynamic programming. A BASIC program was made to perform the optimization and to draw the through-bands on the graphic display easily by using personal computer.
本文言語jpn
主題土木工学
資料タイプtext
ファイル形式application/pdf
出版者山口大学工学部
出版者ヨミヤマグチ ダイガク コウガクブ
NII資料タイプ紀要論文
ISSN0372-7661
NCIDAN00244228
学内刊行物(紀要等)山口大学工学部研究報告
掲載誌名山口大学工学部研究報告
掲載誌名別表記Memoirs of the Faculty of Engineering, Yamaguchi University
39
2
開始ページ397
終了ページ403
発行日1989-03
著者版/出版社版出版社版
備考本文データは国立情報学研究所において電子化したものである
リポジトリIDKJ00000156743
地域区分山口大学
URIhttp://www.lib.yamaguchi-u.ac.jp/yunoca/handle/KJ00000156743